绿色包装的再利用，对纸箱包装业，究竟是穷途末路，还是柳暗花明？

据统计，我国目前快递纸箱回收率不到20%，包括透明胶带、空气囊、塑料袋等在内的包装物，大部分被送进垃圾场填埋，这些包装的主要原料为聚氯乙烯，需上百年才能降解;如果焚烧，则会产生大量污染物。

面对如此大的浪费与恶果，国家和企业都在陆续发力。近日，苏宁物流在武汉地区上线的气泡包装袋，今后武汉市民在购买手机等3C产品时将会收到这样全新形式的包裹。据了解，随着这种包装袋的大面积投入使用，相比传统包装箱，将可以减少42%的不可降解材料的消耗，从而实现减量化环保的目的。

但是，这种新兴的环保材料，若想得到大面积的广泛普及，恐怕还需要时间的积累与相关制度的完善。其实早在2016年，国家邮政市场监管司就曾将“绿色邮政”列入2016年十大重点工作，从三个方面着手推广绿色包装：一是健全快递业包装法律法规体系，如推动将快件包装列入《循环经济促进法》的强制回收目录。二是制修订快递业包装国家标准和行业标准。三是强化快递业包装日常监管，推动出台快件绿色包装环保标识认定使用和管理办法，探索将绿色包装等环保指标纳入行业信用体系建设内容。

去年，全国快递业务量达到400.6亿件，如果按业内每个包装箱0.2公斤的通常标准保守计算，去年全国至少产生超过801.2万吨的垃圾。这不仅造成了大量的原生资源浪费，还给环境造成了不小的压力。

针对这种情况，苏宁物流于今年推出的气泡袋包装，通过智能自动化打包，将双面气泡植入包装袋中承载一定的外界压力从而保护商品安全，不使用任何胶带、填充物，同等商品的包装体积至少减少一半，节省物流运输运力，成为苏宁绿色物流的又一新物种。

在此包装袋上，消费者还可以看到“加入绿色共享行动，做地球守护者”和“零胶带、零填充，没使用一个气泡袋可减少42%的环境污染”等字样。目的是为了进一步推进绿色共享，减少污染的环保理念，让包装循环利用深入人心。

但是，这种推广的速度却远远比不上每年快递需求增长量的速度，包装快递的需求量已从2016年的300亿个增长到今年的500亿个，与此同时，快递包装的回收情况却并不乐观。

其实，可循环利用的绿色包装推广工作涉及到国家、企业、消费者三方的回应，只有三方朝一个点上发力，才能让这种新型的环保产品迅速得以普及。

第一、作为国家政府，当然对此双手赞成，随着我国环保力度的趋严，外废的减少，和2025年实现制造强国及“工匠精神”的倡导，循环包装可回收再利用已经被推到日程上来，推动快递包装减量化生产和循环使用，是今后发展的大势所趋，已经被写进了《快递暂行条例》中。

第二、作为企业，绿色包装牵涉到物流、电商、纸箱厂家三方面市场主体，而在推广前期企业必然会承担一定的成本，那么，问题来了，以上三家，前期的投入和推广成本究竟该由哪家主要承担？换而言之，究竟哪家是未来绿色包装快递服务的顶梁柱？昨天在一个专业群，小编就此问题与老师前辈讨论，有老师认为：共享快递盒还停留在很小的使用范围，只有等到全部物流参与共享，才能普遍推广，其核心在物流单位，消费者配合可以解决。物流处于连接纸箱厂、电商企业和消费者的枢纽位置，将来的循环快递包装的“庄家”，物流业当之无愧！

而小编却认为：在循环利用绿色包装被广泛使用的未来，纸箱包装大幅锐减的情况下，纸箱厂的升级换代也将同步展开，由以前的粗放型走向精细型，由原来的制造业向服务业迈进，因为快递包装的材料仍是纸盒，无论从材料来源还是工艺制造，纸箱厂都有很大的话语权，尤其是牵涉到盛放食物的循环快递包装，作为材料提供方的纸箱厂原本就是主体责任人，如若将来的循环快递包装不以纸箱厂家为核心，恐怕会出很大问题。那么，很自然，在承担相应责任的同时也享有相关利益，因此，在小编看来，在循环快递包装广泛被使用的未来，对于纸箱包装行业而言，可能会在一阵短暂的寒冬过后迎来繁花似锦的春天！

其三，消费者愿意为绿色包装买单吗？从目前的情况看，各大电商推广的绿色循环包装得到了消费者的认可，而一次循环利用仅仅只上涨微小幅度的价格，消费者也可以接受，尤其在高校，绿色快递包装很受欢迎！

由此，我们可以想见未来，纸箱包装行业的前景一定有望得到进一步发展，而发展行不行，关键看转型！

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