纸价上涨，已经波及到物流、电商行业，利润持续下滑

近几年电商购物的兴起，使得快递包装市场异常火爆。

但是，今年纸价的一涨再涨， 使得快递包装的成本也相应提高。作为快递包装原材料的瓦楞纸，2017年全国均价为4072元/吨，较上年的2697元/吨上涨51%。受此影响，单个瓦楞纸箱价格涨幅达15%~25%，而各式包装物在快递企业营收成本中的占比约在12%-15%，因此包装价格的上涨，对电商尤其是中小淘宝店主而言，就意味着利润的降低。

利润降低的同时，还造成对环境的污染，2017年快递件突破400亿，同比增长28%，并仍在快速增长。快递袋、纸箱、胶带，随着快递量迅猛增长，快递包装剧增，造成新的“快递污染”。近年，快递包装减量绿色不绝于耳。2018年2月，《快递封装用品》新国标发布，距离旧版标准相隔9年。新国标将于2018年9月1日起正式实施。

尽管绿色包装，回收再利用的呼声一浪高过一浪，但是，在实际操作中，却出现诸多问题。例如，在推广使用生物降解塑料袋的实施过程中，由于成本增加，落实起来困难重重。一包快递袋共100个。平均一个28×42cm的白色快递袋售价为0.16元。白色的快递袋材质为新料。黑色则为旧料，价格比白色快递袋便宜三分之一。

绿色包装实施手段之二便是包装箱的循环利用。但是，快递物流是单向物流。如果变为循环意味着快递员需要回收包装，这也会大幅增加成本。目前还没有解决。

目前，快递包装回收仍难改“小作坊”的运作模式，难成规模。在北京的某高校内，驿站门外，共有4个标有“可回收”的垃圾箱，其内孤零零地装着不足10个快递纸箱或袋子。一位正在拆包装的同学小刘介绍，自己买了一个电脑套，想看看合不合适。这边刚好有工具，就索性把包装拆了扔在这里。“平时并不会刻意这么做，一般会随手扔进垃圾桶”。 15分钟内，共25人拿着快递离开，仅两人选择将拆后的包装留在垃圾箱内。

由此看来，实现快递包装的可循环利用，还有很长的一段路要走，一是成本高，二是技术方面尚处在初级阶段，三是民众回收意识还不是很强烈。在这种情形下，兴旺发达的快递市场给了纸箱包装业一个良好的前景。

现在的问题是：原纸价格的飙涨，使得物流快递的成本也一再提高，这股涨价潮最终也要摊派在消费者身上。有业内人士表示，一般快递费不会超过物品价格的10%。如果高于这个标准，消费者会觉得不划算，选择线下购买。而在竞争非常激烈的快递行业，降价是主要竞争手段，快递服务价格多年保持不变甚至降低，快递企业依靠“以价换量”的“价格战”方式来抢占市场份额，虽然实现了业务量和收入的双增长，但却在一定程度上挤压了企业利润空间。

数据显示，从2007年到2017年，国内快递行业平均单价已从28元降到13元左右。据中金公司的数据显示，由于竞争激烈，快递行业毛利率已经从2007年的30%下滑到目前的5%。

价格提升，利润下滑。2018年新一轮纸价风波已经向与纸业相关的物流等周边行业扩散，如何突破重围，将利润拉高，实现可持续发展呢？那就是，依托网络平台，进行大数据整合后，电商企业、物流公司、纸箱纸盒厂以及原纸供应商要实现同盟互赢的模式，肝胆相照，长期合作，将风险降到最低，从战略上突破因纸价上涨给自己造成的困扰和压力！