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天啊!原纸破损如此严重,该扣多少重量?

   2017-11-08 9810
核心摘要:原纸经过铁路长途运输,中间增加了一次火车站转运环节。由于车站转运的装卸人员没有经验,居然把原纸伤害到这种地步。破了多少层

原纸经过铁路长途运输,中间增加了一次火车站转运环节。由于车站转运的装卸人员没有经验,居然把原纸伤害到这种地步。破了多少层都没办法数清楚了!


原纸就是破成了如下这般田地,数量还不少。


仓库主管紧急汇报,这么严重的破损,必须立即向供应商反映。


但是,总不能把这些破的纸全部剥下来再称重量吧,那可是如同把大象杀了称重量是一样一样的。


如果造纸厂离得近,这种情况肯定是直接原件退回了。但在内地边远省份,退货是不现实的,必须评估一个数据,以供双方商谈处理办法。 


本文就来探讨在这种情况下,如何评估破损纸所占重量的多少。


由于破损太多,破损的厚度可以方便地用尺量出来。这些纸,破损少的有2cm厚,多的厚达10cm。原纸破损情况可以用如下图来表示:


很显然,用破损部分占原纸底面积的比例来测算破损重量,是一个比较适宜的办法。

整个计算过程分步讲述如下:


1、确定原纸整卷的直径、纸芯尺寸,计算原纸净底面积。


2、测量破损部分的厚度、记录纸卷整卷重量。破损厚度就是破损半径。


3、计算除掉破损原纸直径下的净底面积、占原纸底面积的比例。


4、占底面积比例就是重量比例,按比例折算出破损部分的重量。


5、把所有破损原纸测算数据列表,汇总破损重量的数据。

 

整个计算过程,不需要用到门幅数据。门幅数据,若有必要,仅用来标识破损纸规格。

(责任编辑:小编)
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