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国家邮政局局长马军胜10月9日在世界邮政日的致辞中刚表示，我国快递业务量已连续三年稳居世界第一，对全球快递业增长的贡献率达到40%。10日、11日两天，中通快递、韵达速递先后宣布对快件价格进行调整。
在离双11不到1个月的时间里，“三通一达”中的两家企业接连调价，在行业产生重大反响之余，也吸引诸多消费者的关注。
怎么涨
有网点表示一票涨一元
对于具体的调价幅度，中通和韵达均没有给出具体数字，称“具体情况咨询当地网点”。中通表示，因各地成本结构费率不同，具体调价幅度，由各网点根据当地市场和经营情况进行合理调整。
“上海到北京，寄一票普通快件（1KG以内）是12元，现在价格还没有调整。双11前应该会上调，大概一票涨一块。”上海浦东北蔡镇一家中通网点负责人表示。
别小看这一块钱，中信证券测算显示，预计今年11月快递业务量规模约为50亿件，平均单价提升0.5元，行业毛利多增25亿元。
加盟网点仍有话语权
西安另一位不愿具名的快递业内人士表示，从“成本增加”等措辞看，这两家快递应该是要涨价。这两家快递的地方加盟商有一定自主权，因此调价公告主要供参考，是否提价由加盟网点决定，比如部分加盟网点业务量大、效益较好、成本压力较小，那么就不用调整；部分网点如果运营压力大有提价需求，就会调整。此外，从总部发通知到加盟商、站点、一线快递员执行，还有一个传达时间和过程。从深层来看，此次调价应该属于总部运用价格杠杆调节内部费用
结算。
为何涨
对于涨价原因，韵达速递的告客户书提到：“受人力、物料以及运营成本攀升等影响。”中通方面给出的涨价理由，与韵达基本一致。
要稳住快递员队伍，最直接的办法就是增加其派件收入。在此次宣布调价前，已有快递公司宣布上调派费标准，1公斤以内每票加收0.2元。作为快递成本的一部分，派费上调必然会传导到快递价格中去。
包括纸箱、打印面单在内的物料成本增加，则是今年以来的突出现象。今年9月，国内最大瓦楞纸箱原纸企业玖龙纸业宣布提高瓦楞纸箱原纸的价格。统计显示，近一年来，瓦楞原纸的价格上涨了七成左右。由此带来的结果是，一个纸箱售价因此涨价0.2至0.5元不等。
数据显示，截至9月末，废纸价格已突破3000元/吨，原纸价格突破6200元/吨，2016年至今纸价上涨已超过100%，售价的峰值不断被刷新，10月6日-8日，全国40家造纸厂中有31家纸厂上调收购价，涨幅在20-200元/吨。
据悉，瓦楞纸全部使用废纸为原料，废纸在纸箱生产原料中的重要性不言而喻。不过，2017年8月中旬，环保部发布2017年版《进口废物管理目录》，其中，未经分拣的废纸从限制进口调整为禁止进口，回收（废碎）纸及纸板、包括特种纸也被列入“禁入名单”。随着废纸进口全面收缩，纸业生产自然受限。
有一级网点三年不挣钱
杨先生经营的这个网点，属于直接加盟总部的一级网点，算是规模较大的。目前每天进出港的快件有两万件。从2009年加盟至今，自从2014年以后，基本处于不挣钱的状态。
直接加盟总部的一级网点都不挣钱，问题出在哪儿？杨先生说，服务要求高了，配送费低了。以从甘肃发往北京的散件为例，在2014年以前是15元，现在只有10元、8元。
在快递业内，价格分为电商价格和普通散货价格。“电商客户把价格压得很低，一票只挣几毛钱。双11之前，大客户一单涨1元，散件一单至少涨2元。”杨先生对涨价的态度比较坚定。
网店老板选不涨价快递公司
“还好目前仅有两家公司涨价，我们还有选择的余地。”王先生直言，他们在寄件时，会选择未涨价的快递企业。目前他们店每天会寄出少则数十件商品，多时有一两百件。去年双11期间，他们店一天的寄件数量上千件，一件快递上涨两元，这将是一笔不菲的支出。
两家快递企业市值日涨65亿
而10月11日，申通、韵达、圆通和顺丰四家在国内上市的快递企业股市全线飘红。其中，宣布调价的韵达涨幅最大，达5%，公司市值增加超29亿元。申通、圆通和顺丰则分别上涨4.36%、1.89%、0.93%。
天风证券认为，中通、百世赴美上市时为A股带来的映射效应均非常突出，本次中通调价更是能向市场释放出积极信号，将进一步点燃市场对双11的炒作热情。
有分析认为，考虑到A股快递上市企业的利润承诺期限，此次提价大概率可向全行业传导并可持续，行业破局或迎良机。
