据台媒报道,由于外销货品因为塞港、缺船、缺柜等海运问题,造成出口订单递延,台湾地区9月以后纸箱需求下滑了5%-6%。但随着各国政府解决塞港、航商加班船开出,预估到年底将逐步好转,递延的纸箱需求将大量追加。
全球塞港恶化,纸箱订单下滑
造纸厂表示,去年起中美贸易战开打,台商陆续回流设厂,外销出货畅旺加上内需消费力增加,令台湾地区造纸业陆续建设新产能,粗略估计工纸纸箱产量增加一成。今年上半年,台湾地区内需回温、外销畅旺,甚至出现纸箱供不应求的荣景,上半年多数纸厂都涨价成功,传导部分成本上涨。
只是,没料到下半年全球塞港恶化,许多货品上不了船,或是零配件卡在船上,造成9月以后纸箱订单量出现下滑现象。纸厂透露:当市场供过于求,很难涨价成功,再者考量市场竞争激烈,纸厂都不敢轻易喊涨,就怕被抢单。
纸箱订单全年仍将增长4%-5%
但同时间,造纸成本却是惊涨,包括煤炭从9月底每吨160美涨到目前每吨200美
,美国废纸从每吨290美
涨到320美
。对此,纸厂只能从管控成本、优化产品结构下手。
台湾市场工纸产量原就供过于求,以往会靠外销到大陆、东南亚等海外市场做调节,今年台湾工纸厂整体产量增加大约10%,虽然9月来订单量下滑5%-6%,但全年看起来仍将增长至少4%-5%,加上大陆、东南亚疫后拼经济加快复工脚步,下半年外销市场量增也可期。