广西北部湾港海铁联运班列同比增五成 西部陆海新通道渐畅

2020年截至3月8日，北部湾港海铁联运班列到发481列，同比增长49%；累计完成海铁联运集装箱共24149标箱，同比增长53%。

受新冠肺炎疫情影响，西部陆海新通道一度面临货源减少、港口运力不足等问题。处于通道关键节点的广西，发展改革、交通、港务等多部门积极沟通协调，及时解决交通封锁、工人返岗等通道运行问题，北部湾港出台了减免疫情期间集装箱货物库场使用费等举措，保障西部陆海新通道班轮班列平稳有序运营。

当前中国各地逐渐复工复产，工厂、企业加快恢复原材料采购，半成品、产成品销售等物资供应网，内外贸物流需求激增。广西北部湾国际联运发展有限公司负责人介绍，该公司正联合通道其他平台向潜在客户推介西部陆海新通道海铁联运班列优势，并优化定价方案，给予合理优惠的全程服务一口价，吸引挖掘通道货源。

前述平台公司同时简化审批流程，针对重庆、成都方向袋装、托盘、纸箱等包装类货物增多情况，通过分类、分站审核提高查验效率；针对铬矿、转关汽车等特殊货物“特事特办”，协调科学装运。

广西官方表示，随着疫情防控不断取得积极成效，一系列稳增长政策落地，通道建设运营将在3月份以后迎来恢复性增长，不会对完成全年目标任务构成重大影响。广西将进一步加强通道建设运行情况研判分析，加强货源组织，督促相关项目单位加大复工力度，及时协调用工、用料等突出问题，尽快恢复港口和海铁联运达到正常水平。

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